Июнь – шестой месяц в году, а это, значит, что первая половина 2025-го года позади. Для Соловков июнь – это время, когда начинается бурный приток туристов. Работают множество кафе и сувенирных лавок, без устали трудятся перевозчики. Пока светло и днём, и ночью неустанная работа идёт на стройплощадках. Случаются дождики, бывает ветрено и поэтому не совсем пока жарко. Многим думается, что лето ещё впереди…
Жаркий май – прохладный июнь
Конец мая – начало июня ознаменовались введением в регионе особого противопожарного режима (ОПР). Как территория Архангельской области этой участи не избежали и Соловецкие острова. Хотя для Соловков пожарная опасность в лесах была нулевая, запрет на прогулки и передвижения в лесу был обязателен для всех. Об этом писалось здесь.
В целом июнь для островов оказался весьма прохладным. Зачастую туристов можно было встретить в тёплых куртках и вязаных шапочках. Ещё никто не искупался в Святом озере, да и отдыхающих, а тем более загорающих не наблюдалось. Однако природа шла своим чередом. Гуси косяками упорно тянулись на север. Дружные утятки вместе с мамой-уткой осваивали водные пространства. К концу июня повсюду расцвели цветы и зазеленели травы. Быстро пролетел июнь, подведя лето к своей вершине. Чем же ещё запомнился Соловецкий июнь?
День России на Соловках
Каких-либо праздничных мероприятий в посёлке организовано не было. Но лицезреть государственные символы мог каждый желающий. В первую очередь это флаги. На стадионе, который в последнее время превратился в обычную зелёную лужайку, имеются три флагштока. Там ветер бодро развевал стяги государственного флага, флага Архангельской области (справа) и корпоративного флага АО «АрхоблЭнерго» (слева).
В таком же порядке развевались флаги и над заправочной станцией. Кстати, там на табло можно увидеть цены на бензин и дизтопливо, актуальные на указанную дату.
На здании бывшего морского госпиталя тоже стяги, но в другом наборе, вместо флага Энергетической компании представлен символ Приморского округа – зелено-синее полотнище, на котором изображен поморский коч под парусом. Здесь было заветерье, поэтому картина выглядела не так празднично.
Интересным элементом праздника оказался флаг Соловецкого РайПО. Он находится рядом с кафе «Кают-Компания», этакий маркетинговый ход, приглашающий гостей острова «заглянуть на огонёк».
К слову сказать, двумя неделями ранее, а точнее с 1-го июня местная райпотребкооперация подняла цены на хлеб и хлебобулочную продукцию. Цены подросли, но они держались на этом уровне ровно три года, аж с июня 2022 года. Даже после повышения хлеб в Архангельске всё равно дороже, чем на Соловках. Половинку «Дарницкого» в нарезке (350 г) в «Магните» в начале июня брали по 47 руб., а половинку батона «Нарезного» (200 г) – по 44 руб. Посмотрите на небольшую табличку и сделайте выводы сами. Даже интересно стало – а у кого сколько стоит хлеб?
Даже интересно стало – а у кого сколько стоит хлеб? Делитесь информацией в комментариях!
Все флаги в гости к нам!
Мы уже рассказывали, что первыми с моря на Соловки приходят лоцмейстерские суда. Они обозначают входной фарватер. За ними по проложенному пути буксиры тянут плавкраны, а следом подтягиваются сухогрузы и баржи с долгожданными грузами. Полки магазинов начинают наполняться товарами, растёт ассортимент. Ну и затем кого только не увидишь у причалов и на рейдах Соловков. Военные, научники, яхтсмены, пассажиры, танкеры, балкеры и т.д. и т.п…
В этом году сезон морских путешествий по Белому морю открыл теплоход «Русь Великая». Этот трёхпалубный круизник назначением река-море отчаливает из Москвы и по внутренним водным путям пробирается к нам на Север. Он успевает побывать в Архангельске и, конечно же, не забывает про знаменитые Соловки. Правда, как сообщали СМИ, в этот раз судно постигла неудача: десятки туристов и члены экипажа обратились за медицинской помощью с симптомами кишечной инфекции и теплоходу временно запретили принимать пассажиров на борт… до выяснения обстоятельств. Ближайший туристический рейс после приостановки рейсов в начале июня начнется 4 июля по маршруту Санкт-Петербург – Соловецкий архипелаг – Архангельск – Санкт-Петербург.
Другой «круизник» из категории река-море – «Александр Пушкин». Он также способен выходить в ограниченные морские рейсы. Пожалуй, это самое комфортабельное судно, которое совершает переходы по Белому морю на линии до Соловков. Вот, например, ближайший маршрут «Пушкина», который начнётся в Москве и закончится в Санкт-Петербурге: Углич – Горицы – Кижи – Сосновец – Беломорск – Соловецкие Острова – Петрозаводск – Свирьстрой. Затратить на это путешествие придётся 13 дней (12 ночей). Поспешите, следующий рейс начнётся 12 июля, но не пугайтесь – ведь стоимость тура начинается от 254 030 руб. с человека. Спрос на такие путешествия имеется, «Александр Пушкин» уже засвидетельствовал в этом году свое присутствие на Соловках.
Не первый год на Соловки приходит гидрографическое судно «Сенеж» Северного флота РФ. Судно проекта 862 польской постройки, вошло в состав ВМФ в 1979 году. Автономность 40 суток. Экипаж 58 человек. На борт может принять научную группу из 12 человек. На этот раз корабль доставил на Соловки группу юнармейцев (15 чел.) из районов Архангельской области. Цель визита – патриотическое воспитание. Ребята знакомились с историей Соловецкого монастыря, морскими традициями обители, со страницами истории Учебного отряда СФ и Школой Юнг ВМФ во время Великой Отечественной войны. Белоснежный «Сенеж» несколько дней украшал Соловецкий рейд.
Ещё один гидрограф, приютившийся на Хете. На его борту так гордо и написано – «Гидрограф». В облике катера сразу узнаются линии знаменитого «Ярославца». Легендарное судно. Наверное, нет такого уголка в стране, где бы нельзя было встретить суда этого проекта. Наш герой из серого служебно-разъездного катера Проекта 376 превратился в изящного альбиноса – небольшое экспедиционное судно, предназначенное для дальних походов. Вот как описывают хозяева «Гидрографа» одну из своих навигаций:
Навигация 21 года посвящена походам по Русскому Северу. Удалось пройти по маякам Белого моря. Из Архангельска прошли до Святого носа, перешли на Канин нос, посетили многие маяки. Встречались с людьми, которые всю жизнь отдали своему маячному делу. И это все на катере типа «Ярославец». Четырежды посещали Соловецкие острова, остров Анзер, Немецкие Кузова. Особое впечатление произволе остров Большой Жужмуй. Впереди переход из Беломорска в Санкт-Петербург. А в начале или середине октября пойдем зимовать в Москву….
Далее представитель из научной среды – НИС «Профессор Владимир Кузнецов»1. Прибывший под стены Соловецкого монастыря из Кандалакшского залива, он красовался на Соловецком рейде – не совсем опрятный, но гордый и интеллигентный. Это современное научно-исследовательское судно с тремя помещениями под лаборатории, а также комфортабельными каютами для экипажа и научного персонала. Судно выполняет научные рейсы по всей акватории Белого моря и за его пределами. «Профессор Владимир Кузнецов» оснащен необходимым оборудованием для проведения гидрологических работ, и взятия бентосных и планктонных проб. Это судно беломорских гидробиологов. Так что не правы те, кто несправедливо сказали про него что «болтаются в море, не зная чем заняться».
Ещё один труженик Белого моря из Карелии – это ставший соловецким завсегдатаем «Василий Косяков». Он изо дня в день на протяжении всех летних месяцев ровно по расписанию прибывает из Кеми на Соловки и в тот же день убывает обратно. Благодаря ему многие сотни туристов смогли побывать на заветных Соловецких островах. «Косякову» помогает и верно служит «Метель-4», собрат соловецкого «Александра Шабалина». В туристской среде первого прозвали «косяком», а второго – «метлой», но это не со зла, а наоборот, так, по-свойски, по-дружески, как это бывает в тесной школьной среде сверстников.
«Даурия» – один представитель рабочего класса судов. Оно принадлежит Архангельскому водорослевому комбинату. За лето совершает не один десяток рейсов на Соловки. Это судно снабжения. Многие соловецкие организации и жители посёлка пользуются его услугами. Появляется оно в июне и курсирует до конца октября. Слышал, как ласково его называют «Дашкой» работники заготовительного участка с Малой Муксалмы.
Частым гостем на Соловки является небольшой буксир «Александр Кучин» из Онеги. Его независимый статус в море, а особенно в портах подчеркивают величественные буквы РОСМОРПОРТ. Соловки – это портопункт, подведомственный морскому порту Онега. Поэтому-то и чувствует здесь себя «Кучин» полным хозяином, вальяжно опёршись на Тамарин причал.
«Соловецкий Экспресс». Вот такие юркие и симпатичные морские трамвайчики появляются на линии Кемь – Соловки. У потребителя появляется большой выбор. Конкуренция за туриста нарастает с каждым годом. Но многим нужны для отчета официальные проездные документы, а они имеются не у каждого перевозчика.
Туристы, белухи и Барановская
Много судов, значит, много людей. Очень заметно увеличение количества приезжего люда: туристы, паломники, сезонные работники и рабочие стройорганизаций, экспедиции, проверяющие и надзирающие, vip-персоны известные и не очень…
На досках объявлений гостям острова предлагаются различные услуги: питание, проживание, извоз, экскурсии, сувениры и пр. Вас накормят любым блюдом, которое вы пожелаете. Вам предложат дайвинг. Проживание в любых условиях: от палатки до фешенебельного номера. Перевозчики увезут в любую точку не только острова, но и Белого моря.
В сети появилась информация о посещении заповедных островов популярной телеведущей Юлией Барановской. На своей странице в ВК она поделилась своими впечатлениями от встречи с белухами, которые обитают в районе мыса Белужий. Появлялась ли она на самих островах – не известно. Из видеоролика явствует, что теледива на быстроходном катере прямо из Кеми устремилась к заповедному месту.
Вот какую подпись Юлия оставила к своему посту в ВК:
Русский Север 🧡 Прекрасен во все времена года) На видео мыс Белужий, Архангельская область – самое знаменитое в России место, где можно встретить белых китов и их детенышей.
Дела строительные и реставрационные
На Соловках встречается очень много новой строительной техники. Под новые контракты подрядчики приобретают у поставщиков «с иголочки» автокраны, самосвалы, экскаваторы… Видимо, так эффективнее и рациональнее. На островах ведь нет ни сервисных мастерских, ни пунктов продажи запчастей. Получается, что за железками приходится ехать на материк. А это всё те же драгоценные деньги, время и нервы.
Дела строительные на Соловках продолжаются. Давайте же теперь посмотрим пока на три объекта: участковую больницу, аэровокзал и КОС (очистные сооружения).
Первое и второе фото: склад материалов при стройплощадке участковой больницы и территория между корпусами. О завершении строительства пока не говорят, но хотели сдать новый корпус медицинского учреждения в июне, а уже потом приступить к наружной отделке и благоустройству.
Аэропорт. Пассажирский терминал строят на месте разобранного в тех же параметрах. Облик будущего здания уже вырисовался. В отличие от прежнего в новом мало оконных проёмов. Обслуживание пассажиров пока осуществляется в синих модулях. Рядом идет реставрация одной из часовен.
Здание очистных сооружений уже как несколько лет построено и даже установлено оборудование. Но беда в том, что к объекту не проложены коммуникации, т.е. чем чистить есть, а что очищать нет. О прокладке водопроводных и канализационных сетей ведутся пока только речи, на эту тему есть несколько новостных сообщений.
Есть и другие объекты капитального строительства, но о них поговорим в следующих выпусках. А пока обратимся к объектам реставрации. Их несколько: как внутри монастыря, так и за его пределами.
Благовещенская церковь ↓
Никольская церковь ↓
Часовня Константиновская ↓
Часовня Петровская ↓
Часовня Иоанновская (Таборская) ↓
Часовня Филипповская ↓
Часовня Александровская ↓
Обратите внимание на корпус Преображенской гостиницы. Он преобразился в прямом смысле этого слова: стал нарядным и привлекательным. Но мы то понимаем, что это бутафория и знаем, что там находится внутри под ширмой.
Фото 1: 25.06.2025 г. ↓
Фото 2: 06.05.2021 г. ↓
Приведённый факт – классический пример «потёмкинской деревни»2 наяву.
Соловецкая конференция
В конце июня на базе Соловецкого музея-заповедника организуется проведение научно-практических конференций. Они имеют статус всероссийских, ранее были даже в статусе международных. На них слушаются доклады и обсуждаются вопросы по различным аспектам соловецких проблем. По охвату времени – события прошлого столетия. Форум так и называется «Соловки в XX веке». По содержанию – это кладезь ценнейшей и разнообразнейшей информации.
По итогам слушаний доклады публикуются в «Соловецком сборнике». Вышел в свет по счёту уже 21-й сборник. Участникам конференции предлагалась широкая экскурсионная программа. С перечнем докладов можно ознакомиться здесь.
Невосполнимая утрата
В июне Соловки простились с Александром Максимовым. Он умер как настоящий моряк – за штурвалом, на ходу, отправляясь с Анзерского острова. Никого не обидел, никому не сделавший зла. Местный житель, знавший каждый потаённый уголок Соловков. Для него не было преград ни зимой, ни летом. Его не останавливали ни лёд, ни вода, ни метель, ни стужа. Он появлялся там, где его никогда не ждали, и ушёл, когда этого никто не ожидал… Похоронили р.б. Александра в День памяти обретения мощей преподобных Вассиана и Ионы, Соловецких чудотворцев.
В заключение
Закончим мы свой июньский обзор погодными явлениями. Был сильный ветер, коих на Соловках бывает немало. Вот на фотографиях ветер разгоняет волну так, что по озеру начинают бегать барашки. А закончим мы наш разговор умиротворением – окончанием очередного июньского дня. Таких красивых закатов в этом месяце было много. Туристам и паломникам очень нравились такое состояние погоды – ведь они с собой увезли приятные воспоминания о Соловецких островах.
У нас впереди июль: новые наблюдения, новые ожидания, встречи и расставания…
* * * * *
- Кузнецов Владимир Васильевич (1912-1961) – доктор биологических наук, профессор, посвятивший свою жизнь изучению Баренцева и Белого морей. В 1957 году был назначен заведующим Беломорской биостанцией на мысе Картеш. Имя учёного носит научно-исследовательское судно. ↩︎
- «Потёмкинская деревня» – образное выражение, обозначающее показушное мероприятие или искусственное создание видимости благополучия там, где на самом деле ситуация далеко не идеальна. Термин возник в XVIII веке благодаря легенде о князе Потёмкине, который якобы устраивал ложные деревни вдоль пути Екатерины II в Крым, создавая иллюзию процветания региона перед императрицей. Позже фраза стала метафорой для обозначения фальшивых достижений или поверхностных улучшений, маскирующих реальные проблемы. ↩︎