В декабре острова полностью покрылись снегом. Вид их вполне соответствовал зимнему облику. Но больших сугробов снега пока не образовалось. Температуры воздуха не опускались ниже минус 5. Все озера спрятались под лёд. А вот на море забереги только начали появляться. Нет-нет да на маленьких буксирчиках удавалось сбегать в Кемь. Поэтому на полках в магазинах появлялся свежий товар.
Некоторые буксиры ещё не готовы к зимовке.
Вспомнив о торговле, надо отметить, что 25 декабря Соловецое райпо подняло цены на всю хлебобулочную продукцию. Это уже второе повышение цен на хлеб в уходящем году. О первом мы сообщали в июньском обзоре. Теперь буханка «Дарницкого» стоит 80 руб. против 64 в начале лета, а батон «Подмосковный» – 95 руб. вместо 72 ранее. Если посчитать, то по году буханка черного подорожала почти на 40%, а батон – более чем наполовину (+53%). Но всё познаётся в сравнении. Тот же «Дарницкий» (в нарезке) в Архангельске «Магнит» продаёт по 80 руб., а батон «Нарезной» (в ломтиках) – по 93 руб. Получается, что островные цены сравнялись с материковыми, а это, значит, что у нас с ценами на хлеб не всё так плохо как может показаться на первый взгляд.
Несмотря на подорожавший хлеб добрые соловчане начали подкармливать уток, решивших зимовать на островах. Для зимовки они выбрали водоналивной док, площадь открытой воды в котором с каждым разом уменьшается. Уток ютится много, думается, что все они дружно встретят долгожданную весну. Хотя, поговаривают, что туда из близлежащего леса наведываются лисы.
Площадь открытой воды уменьшается с каждым днём.
Обитатели дока вполне себе хорошо себя чувствуют.
Не смотря на зимние короткие дни островная жизнь шла своим чередом. Из новых построек к сентябрьской больнице и ноябрьскому аэровокзалу можно добавились следующие:
- Ново-построенный сарай у «семидесятого» дома. Он занял своё прежнее место и, похоже, пропишется здесь надолго. Ведь сделан он добротно, на совесть. Статный, весь в ровных линиях, геометрически правильный. Получился с виду весьма строгим. Его фасады кажутся единой плоскостью, но если вглядеться, там имеются дверные проёмы – настолько они искусно завуалированы. Строение хорошо смотрится от Никольской башни монастыря. У сарая со стороны пригорка устроены перила. Эту часть строения можно использовать в качестве смотровой площадки с видом на С.м. Но понравится ли такое «нововведение» чиновникам от органов охраны памятников? Сарай-то своим видом будет доминировать среди других вековых построек. Неужели опять не досмотрели или не додумали?
Новопостроенный сарай пришёлся по душе жителям «70-го».
Новый дровяник в строгих линиях.
- Хоккейная площадка. Обрела свои контуры вторая по счёту хоккейная коробка. Она расположилась на месте угольного склада при котельной бывшей воинской части. По современной топографии это берег Банного озера между усадьбой Соловецкого лесхоза и поселковой баней. Для устройства спортивного объекта пришлось снести огороды местных жителей. В хоккей можно будет играть и когда стемнеет. Вдоль объекта расположены электроопоры с прожекторами. Тут же имеются три вагончика, где можно будет хранить спортивное снаряжение, переодеться и обогреться. Коробки есть, целых две, но ни на одной пока не катаются: ледовое покрытие отсутствует на обоих спортсооружениях.
Новая спортплощадка для хоккея.
Хоккейная коробка старая.
Продолжались строительные работы на других объектах.
В активной фазе постройки находится здание музейно-выставочного комплекса. О нём мы традиционно рассказываем в каждом выпуске. На внешний контур будущего объекта указывают сетчатые плоскости, сплетённые из прутьев металлоарматуры. Уже можно прикинуть внутреннюю высоту помещений. Масштабы здания впечатляют. Не зря высказывались опасения, что размеры комплекса могут войти в противоречие с размерами самого монастыря.
Строительство выставочного комплекса продолжается.
Строительство происходит в непосредственной близости монастыря.
Площадь застройки составит 4347,5 кв. метров
В районе грузовых причалов также продолжается строительство. Плавкран Архречпорта до сих пор на Соловках. Неужели зазимует на островах? Может быть и правильно, в Архангельске зимой он, видимо, тоже не задействован.
Плавучий кран на грузовой площадке Архречпорта.
Китайский гусеничный тяжёлый кран тоже отдыхает, его мощная жёлтая стрела приняла на земле горизонтальное положение.
Кран из Китая продолжит работу с началом навигации 2026 года.
Труб-оснований для будущих причальных сооружений «китаец» вбил много. Появились прямые ряды из красных труб у пассажирского причала. Они, словно парадный строй солдат, выстроились вдоль Тамариного причала. Была заявлена реконструкция обветшалого объекта, но на самом деле как видно из фото рядом со старым возведут абсолютно новый объект.
Стройные ряды труб-оснований «реконструируемого» Тамариного причала.
Все трубы промаркированы так: КТЗ С3/1020 х 12/24,15 или …/23,05. С помощью вездесущего интернета удалось разгадать смысл «засекреченных» на них надписей.
Расшифровка обозначений
- КПЗ – производитель: Колпинский трубный завод (г. Колпино, Санкт-Петербург)
- С3 – эти два символа оказались неподвластными интернету
- 1020 – наружный диаметр трубы, 1020 мм
- 12 – толщина стенки трубы, 12 мм
- 24,15 – длина отреза трубы, 24,15 м (первый типоразмер)
- 23,05 – длина отреза трубы, 23,05 м (второй типоразмер)
Каждая труба имеет свой собственный номер и типоразмер.
Вся длина трубы размечена рисками на ровные метровые, а затем и на полуметровые отрезки. Видно, что все они вкручены до одной отметки – 21 м: именно на такую глубину трубы заглублены под уровень воды. Однако некоторые трубы не достигли нормативной глубины. В этом месте соловецкий грунт с начинкой в виде местных валунов оказался прочнее технических усилий гидростроителей. Какое инженерное решение примут дальше – пока неизвестно.
Находясь а районе причалов нельзя не заметить как на воде идёт процесс льдообразования: у берегов сначала появляется ледяная плёнка – сало из иглообразных кристаллов. При дальнейшем охлаждении сало превращается в нилас – тонкий эластичный покров толщиной до 10 см. Лёд утолщается за счёт намерзания снизу. У берегов процесс идёт быстрее из-за меньшей глубины, и припай распространяется в сторону открытых участков. Озёра внутри острова, с пресной водой, замёрзли раньше, ещё месяц назад, так как пресная вода замерзает при 0°C, а морская – при более низких температурах.
У берегов идет процесс льдообразования.
Чуть дальше от берега картина другая.
В этом месте из-за волн забереги пока не сформировались.
Остатки старых причалов и водомерный пост.
С конца декабря единственным способом попасть с материка на остров и обратно остаётся авиасообщение. Бывали попытки преодолеть море на аэролодках или воздушных подушках, но это больше из области экспериментов. Нынешней зимой на регулярной основе между Архангельском и Соловками работают вертолеты.
Вот несколько фотографий из последнего полёта. Видимость за иллюминатором была неважной. Кто знает островную территорию без труда определит местность, запечатленную на фото.
Одно из многих сотен соловецких озёр.
Но вот винтокрылая машина зависла перед посадкой, и перед нами открылась панорама местного аэропорта: диспетчерская, гараж, новый аэровокзал, часовня. На втором плане улица Сивко с постройками вдоль берега Святого озера. На заднем плане полоска леса за озером и справа центральный комплекс монастыря.
Панорама посёлка в иллюминаторе вертолёта.
Начался снегопад, но опытные пилоты успешно справились с задачей. Приземлились. Произошла смена пассажиров, выгрузили почту и вскоре вертолет был готов к возвращению в Архангельск.
Пассажиры перед посадкой на вертолет.
Редкий турист в это время заглядывает на Соловки. Но даже они иногда задают провокационный вопрос: «Зачем в посёлке два памятника, посвященные периоду военно-морского флота?». Действительно, первый монумент появился на острове Соловецкий в 1973 году.
Второй – через 45 лет, в 2018 году на берегу Бухты Благополучия. Скульптор запечатлел двух юных моряков, один из которых смотрит в бинокль, вглядываясь в морские дали, а второй, удерживая на коленке планшет, прокладывает курс по карте. Вся композиция установлена на валуне. На церемонии открытия автор памятника Сергей Сюхин рассказал:
Мы изначально решили, что они должны стоять на естественном камне – на булыжнике с Соловецких островов. Я уверен, что юнги, которые здесь изображены, были на этом камне, также смотрели в море и мечтали стать адмиралами.
Но что на самом деле видят герои изваяния? Прямо перед их взором и зимой и летом красуется строительная техника на колёсном шасси КАМАЗов и УРАЛов. Может сложиться мнение, что подростки, не завидев морские просторы, непременно станут водителями большегрузов и примут активное участие в инфраструктурном развитии Соловков. Такие вот картины «культурной» жизни разворачиваются на Соловках прямо у стен Фонда по сохранению архипелага.
У подножия памятника организовалась площадка для стоянки стройтехники.
Молодым морякам большегрузы мешают обозревать море.
Теперь заглянем на улицу Ковалева. Там своей участи уже целый год ожидают два 12-квартирных дома. Состояние их признано аварийным, жильцов выселили, а здания ожидают сноса. Про саму улицу мы писали здесь.
Улица Ковалева: обезлюдившие дома 1970 и 1973 годов постройки.
Мемориальную табличку с надписью в честь кого названа улица перенесли на угол частного дома. Улица имени знаменитого юнги опустела. Что замыслили власти построить на месте сносимых домов и обветшалых сараев – пока остаётся загадкой. Публичных обсуждений, проектных презентаций или хотя бы намёков на планы развития территории не было. О строительстве новых домов для соловчан речи не велось: ни в муниципальных программах, ни в публичных выступлениях чиновников эта тема не фигурирует.
Зимние виды на улице Ковалева (гостиница «Соло»)
Зимние виды на улице Ковалева (кафе «Старый карбас»)
С улицы Ковалева хорошо просматриваются две башни Соловецкого крепости и стена между ними. Рядом с Корожней башней – затянувшаяся на многие годы реставрация Иконописной палаты и домового храма над ней. не будем останавливаться у этого обета, а посмотрим лучше Соловецкий монастырь в зимнем убранстве.
Реставрация домового храма продолжается уже много лет.
Вид на монастырь с Никольской площади.
Черно-белые фото особо подчеркивают статность монастырских строений.
Тем временем соловецкий лес принарядился. В нём уже можно было увидеть первых лыжников. Более состоятельные местные жители рассекают просторы Соловецких островов на железных оленях стремительно. Святое озеро покрылось множеством следов от мотоснегоходов.
Зимний лес красив по-своему.
Из объявлений в посёлке стало известно о начале кампании по заготовке местным населением новогодних елочек. В школе и садике начали усиленно готовиться к встрече Нового года. Было объявлено и о центральной Ёлке, которую нынче решили устроить у здания Фонда по сохранению и развитию Соловков.
Стоит отметить, на Соловках всё увереннее позиционирует Фонд: у них деньги, у них ресурсы и влияние на ситуацию. А это несомненные атрибуты любой власти. Создаётся такое впечатление, что Фонду всё дозволено, для них не существует никаких преград, они легко преодолевают административные барьеры. Вот поэтому и ёлка, организованная у Фонда, намекает на то, кто здесь хозяин и где сейчас расположен центр посёлка.
Центральная ёлка Соловков (28 декабря 2025 г.)
Это происходит на фоне того, когда местные органы власти в посёлке исчезли. Муниципальная власть раньше заседала в здании бывшего военно-морского госпиталя, но нынче на уровне поселения власть упразднена, нет главы в посёлке, нет и депутатского корпуса. Всё вернулось на уровень до 1944-го года, когда только-только на территории Соловецких островов решили образовать островной Совет.
В преддверии Нового года особенно заметно, как праздничная атрибутика становится инструментом демонстрации силы. Ёлка у здания Фонда, безусловно, создаст атмосферу праздника, но одновременно напомнит: центр общественной жизни, точка принятия решений теперь находятся здесь. Остаётся надеяться, что за яркими огнями не потеряется главное – голос самих соловчан, без которого любое управление рискует превратиться в имитацию.